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汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。

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油泥的产生过程：

1、据有关资料显示中国汽车保有量达1.72亿辆，汽车越来越多导致城市道路拥挤，汽车经常处于低速运转状态，此时曲轴温度低，而发动机喷油量高，导致汽油燃烧不充分，部分未燃烧的汽油进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。

2、国内汽油质量不高及润滑油品质参差不齐也是导致油泥产生的重要原因。油泥是一种附着力强的胶状物质，主要出现在曲轴箱内壁各部件、气缸盖、凸轮轴四周等各部件上。发动机油作为发动机内部重要的润滑剂，如果油泥过多阻塞油道的话，将会导致部件失去润滑，过度磨损而报废。